Автомобиль, стр. 6

движения.

Всё управление автомобилем подразделяется на:

а) управление двигающимся автомобилем;

б) управление покоящимся автомобилем.

Покоящийся автомобиль отличается от двигающегося тем, что управление им

выполняется легче, но мотивируется сложнее.

Существенным недостатком конструкции любого двигающегося автомобиля

является его неспособность перемещаться в пространстве по кратчайшему пути. Из-за

этого по взаимной договоренности все автомобили перемещаются только по

определенным траекториям, называемым «дороги». Наиболее известные в истории дороги

– это все дороги, которые ведут Рим (см. выше).

Основное противоречие между дорогой и автомобилем заключается в том, что

дороги появились раньше, чем появился автомобиль. Это является одной из самых не

решенных до сих пор загадок причинно-следственных связей для объектов со взаимно

обусловленными причинами существования. В результате этого противоречия, пустующие без автомобилей дороги Европы долгое время занимали странствующие

рыцари.

Рыцари появились в 933 году в сражении при Мерзебурге, как военное ноу-хау

франков. Сражение при Мерзебурге было одним из эпизодов междоусобных войн в

Священной Римской империи германской нации. Появление рыцарей как тяжелого вида

конницы производило после этого фурор на всех театрах военных действий, где

появлялись франки. Франки были одним из германских племен, которые захватывали

земли в Европе, а затем растворялись в местном населении. Когда на одной из таких

территорий появилось королевство Франция, то ее рыцари потом всегда побеждали во

всех европейских рыцарских турнирах как родоначальники этого рода занятий.

27 июля 1214 года в битве при Бувине французские рыцари победили всех

английских рыцарей со всеми их европейскими союзниками. В результате этой победы в

Европе укрепилось лидирующее влияние Франции. Франция – это единственная в истории

страна, которую пропили, прогуляли и проели ее же короли. Основные символы Франции

– это город Париж и мушкетеры. Город Париж устроен так, что кое-кто хочет его увидеть, чтобы умереть, а о мушкетерах достоверно известно то, что все они давно умерли, а

недостоверно то, что все они были настоящими рыцарями.

Но настоящие рыцари в описываемые нами события были устроены так, что сидели

на лошадях, были надежно защищены металлическими латами и убивали всех, до кого

могли дотянуться. В 800 году германский император Карл Великий объединил половину

всей Европы, но вот появились рыцари, и, как новая решающая военная сила, начали

создавать по отдельности и группами собственные маленькие государства. Те рыцари, у

кого это не получилось, бродили голодными по автодорогам и кормились тем, что умели

убивать любого, до кого дотянутся. Именно поэтому поздние историки с сожалением

отмечают, что в России никогда не было рыцарей.

Рыцарь по внешнему виду мало похож, однако, благодаря наличию у него

металлического корпуса, конструктивно очень близок к идее автомобиля. В истинном

смысле это могло бы стать автомобилем только при замене лошади на колеса и при

наличии над рыцарем какого-либо паруса. В разворачивании подобных теорий никто из

европейских мыслителей того времени замечен не был, поскольку в то время вообще

никто в Европе не был замечен как мыслитель, кроме тех, кто были замечены, но

занимались разрешенным богословием. Все мыслители, которые занимались не

разрешенным богословием, хорошо прятались, чтобы не быть замеченными.

Как зачинатели идеи металлического корпуса, германские племена очень близко

подошли к созданию автомобиля, но им помешала их же целеустремленная политика

надвигающегося на другие народы стального вала. В качестве других народов ими были

9

выбраны славяне Эльбы, Поморья и Вислы. Немецкие рыцари надвинулись на них и

вырубили под корень. Рыцари были непобедимыми и у них была передовая военная

тактика. В какой-то момент их стальной вал докатился до русских и русские

познакомились с идеей металлического корпуса, воплощенной в военные доспехи.

Но это не придало ускорения разработкам автомобиля на Руси. Во времена

европейского рыцарства тема автомобиля русскими была отложена, поскольку они

изнемогали от набегов Хазарского каганата. Хазарский каганат был устроен так, что сам

работать