Автомобиль, стр. 7
народов. Населяли Хазарский каганат хазары, которые были непобедимыми и у которых
была передовая военная тактика. Хазары набрасывались большой силой на славянские
поселения, захватывали мирных людей и скрывались бесследно в степи. Захваченных
славян хазары продавали в рабство на территорию Европы и этим жили. С тех пор в
германских языках слова «раб» и «славянин» имеют один и тот же корень. Виновные в
этом до сих пор не найдены и не привлечены к суду.
В 965 году сын князя Игоря (см. выше), русский князь Святослав Игоревич, стер
навсегда с лица земли непобедимый Хазарский каганат. Князь Святослав Игоревич был
главным русским князем, но не хотел жить в главном русском городе «Киев». Он не
любил Киева и вместо него там жила его мать княгиня Ольга. Русский князь Святослав
Игоревич всю жизнь провел в военных походах и как никто другой понимал
необходимость и своевременность автомобиля. Особенно благоприятные предпосылки
появились у него для создания автомобиля, когда он решил ограбить Константинополь
(см. выше). Но от конструирования автомобиля его отвлекла его же собственная гибель в
971 году на пути в Киев, куда он ехал с единственной целью – убить в нем всех христиан
и сжечь там все христианские церкви, потому что разбивший его под Доростолом
византийский император Цимисхий был христианином.
Основным противоречием между христианами и Святославом Игоревичем
состояло в том, что его мать, княгиня Ольга, в 957 году поехала из Киева в Византию (см.
выше), чтобы принять христианство, а Святослав в 971 поехал из Византии в Киев, чтобы
отменить христианство. Данное противоречие было разрешено князем Владимиром через
17 лет способом, при котором никто никуда не поехал, но все стали христианами.
Христианские русские и христианские германские племена в те времена были
разделены более другими народами, чем образом жизни или непреодолимыми
расстояниями. Большинство народов в Европе не считают себя немцами, но этнически
являются германцами. Например, еще в пятом веке англы и саксы (германские племена) захватили Британию и создали там свои королевства. Затем другое германское племя
норманнов (викинги) захватило северо-восток Британии. В 1066 году все эти германские
племена были завоеваны нормандцами (не путать с норманнами), то есть смесью двух
германских племен франков и норманнов (не путать с нормандцами), в результате чего, чуть позднее, появилась Англия и англичане (см. ниже), не путающие себя с немцам.
Точно также растворились германские племена во всех народах Европы от Испании до
Голландии.
Основное противоречие между германскими и русскими племенами состоит в том, что русские всегда братались с завоеванными народами, оставаясь русскими с каждым
новым народом в своем составе, а германские племена всегда угнетали завоеванное
население до тех пор, пока сами не превращались в него. Благодаря этому противоречию, в восточной Европе нет ни одного этнически чистого русского среди русских, но в
западной Европе нет ни одного этнически не германца среди тех, кто не относится к
немцам.
В итоге русские создали самое большое в Европе русское государство, славу
которого на равных с ними составили все входящие в него народы, и особенно татары, а
германские племена создали множество малых и средних не германских государств, слава
которых периодически состояла в шансах победить немцев. Свое германское государство
10
немцами было заявлено только 18 января 1871 года германским племенем пруссов во
главе с канцлером Бисмарком (см. ниже). То, что в словах «пруссы» и «руссы» много
одинаковых букв, является одной из самых неразгаданных тайн ассимиляции народов.
Когда и как было создано русское государство, не знает никто и нигде, а некоторые
люди утверждают, что к этому приложили руку инопланетяне. Но это вряд ли, потому что
русское государство ничем не отличается от остальных государств, созданных не
инопланетянами. Внезапное появление русского государства в документах и хрониках
сразу со всеми городами, культурой и военной мощью, является одной из самых
неразгаданных тайн документов и хроник.
Несмотря на эту разницу между собой, и у германских и у русских племен в конце
Х века были равные возможности построить автомобиль. Но они этим не
воспользовались, так как были слишком заняты формированием двух цивилизаций: европейской и русской.
Хотя, следует отметить, что многие элементы цивилизации, имеющей в своем
составе автомобиль, в те времена уже присутствовали. Наиболее близкими по внешней
форме к концептам автомобилеведения были рыцарские турниры (см. выше). Эти
турниры были устроены так, что рыцари во время них мчались с нарастающей