На звездных крыльях Времени. Обратный отсчет (СИ), стр. 12
- Я вас тоже.
Жека качнул крыльями, отвернул, заложив крутой вираж, и повел самолет в сторону своего аэродрома. Топливо было на исходе, понимая, что может не дотянуть, Евгений связался с КП.
- "Береза", я "Полосатый". Обнаружил баштан с арбузами. Сторожа имеются. Я потерялся. Ноги устали, боюсь не дойду.... Как понял?
- "Полосатый", я "Береза" понял тебя хорошо. Тяни милый, тяни. Встречу, обеспечим.
Перед Жекой стал выбор - набрать высоту, и оттуда планировать скоько сможет. Но так и горючее быстрее кончится, и падать, если в штопор сорвется высоко. Или тянуть на бреющем, эконом остатки топлива, и плюхнутся, на любом ровном, и широком месте. Кругом свои, если что - помогут.
Он выбрал второе, полет стал уже не столь стремительным, и каким-то печальным. Да и лететь приходилось, все время, высматривая места, куда можно приземлиться. Жека весь взмок от усилий и волнения, он старался расходовать минимум топливо, забыв о форсаже, и повышенных оборотах. И не зря - до аэродрома он дотянул. Сразу зашел на посадку, поперек полосы, и двигатель заглох. Жека устало откинулся на спинку, и откинув фонарь, вдохнуть весеннего воздуха. К нему выехала санитарная машина, командирский "гази", и бросились техники и летчики.
Николай тут же появился у самолета и спросил:
- Все в порядке? Ты не ранен?
- Нет цел. - Ответил Жека, стягивая перчатки и шлемофон. - Только земля слегка качается...
Егорыч, помог ему снять парашют, вручил выданную уже здесь фуражку, и поинтересовался:
- Как слеталось-то?
- Да вроде удачно. Проявят - посмотрим. Наши вернулись все?
- Да. Потрепали их сильно, но все целехоньки.
- Яманов, Амелин?
- Тоже.
- Фух - отлично. Ладно, я на доклад. Ты собери всех - нашему ястребку полная профилактика нужна.
- Сделаю, ты успокойся...
- Успокоишься тут - этот самолет для меня очень много значит...
- Мы постараемся.
Тут к ним на скорости, подлетел, и остановился командирский "газик", и комполка скомандовал:
- Лютиков - быстро в машину. Пленки извлечь и начштабу. Выполнять.
- Есть.
Глава третья
В другом качестве...
***
Жека уселся, и водитель тут же тронулся с места. Евгений нехотя, выбрался из кабины, и, подумав о стычке с самолетами противника, решил не докладывать. Потом еще немного подумав, решил все же доложить, но так, будто на них напоролся, и возможности уйти не было.
Вскоре уже в штабе, он докладывал:
- Ваше приказание выполнено. Обнаружен секретный вражеский аэродром. Из наземных целей никаких объектов больше не выявлено. Съемка произведена. По пути напоролся на истребители противника, пришлось отсреляться и уходить.
- С этим ясно, от себя что добавишь?
Начштаба ушел, готовить к проявке привезенные пленки, и вышел. И Жека позволил себе сообщить:
- На аэродроме видел не только сто десятые и сто одиннадцатые "Хейнкели". Заметил стоящие в стороне He 111 H-22 - Их приспосабливают для запуска ракет "Фау-1" с воздуха.
- Так ну-ка подробнее.
Евгений рассказал, что знал.
- Так, надо срочно ознакомиться со снимками, и связаться со штурмовиками. И в ближайшее время все там перепахать.... Знаешь что старлей, я думаю назначить тебя, негласным заместителем комэска. Кто-то же должен помогать ему, учить молодежь. А ты, много чего можешь подсказать.
- Спасибо товарищ майор. - Искренне поблагодарил Евгений.
- Рано меня благодарить. На вот пока, ознакомься. А то с твоими провалами в памяти, о которых уже весь полк наслышан, хочу напомнить - и комполка достал какую-то бумагу, и протянул Евгению.
Жека взял лист, и пробежал глазами "шапку", это был приказ. Приказ Наркома Обороны СССР N 0299 от 19 августа 1941 года. г. Москва. О порядке награждения летного состава ВВС РККА за хорошую боевую работу
и о мерах борьбы со скрытым дезертирством среди военных летчиков. Он начал читать дальше.
"Для поощрения боевой работы летного состава ВВС РККА, отличившихся при выполнении боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом. ПРИКАЗЫВАЮ:
Ввести порядок награждения летчиков за хорошую боевую работу, а командирам и комиссарам авиадивизий представлять личный состав к награде в соответствии с приказом:
I. А. В истребительной авиации.
1. Установить денежную награду летчикам - истребителям за каждый сбитый самолет противника в воздушном бою в размере 1000 рублей.
2. Кроме денежной награды летчик - истребитель представляется:
За 3 сбитых самолета противника - к правительственной награде;
За следующие 3 сбитых самолета противника - ко второй правительственной награде;
За 10 сбитых самолета противника - к высшей награде -- званию Героя Советского Союза;
3. За успешные штурмовые действия по войскам противника, летчики премируются и представляются к правительственной награде:
За выполнение 5 боевых вылетов на уничтожение войск противника летчик - истребитель получает денежную награду 1500 рублей;
За выполнение 15 боевых вылетов летчик - истребитель представляется к правительственной награде и получает денежную награду 2000 рублей;
За выполнение 25 боевых вылетов летчик - истребитель представляется ко второй правительственной награде и получает денежную награду 3000 рублей;
За выполнение 40 боевых вылетов летчик - истребитель представляется к высшей правительственной награде - званию Героя Советского Союза и получает денежную награду 5000 рублей;
Во всех случаях результаты и эффективность выполнения штурмовых действий должны быть подтверждены командирами наземных частей или разведкой.
4. За уничтожение самолетов противника на аэродромах, летчики - истребители премируются и представляются к правительственной награде:
За успешное выполнение 4 боевых вылетов на уничтожение самолетов противника на его аэродромах летчик-истребитель получает денежную награду 1500 рублей;
За успешное выполнение 10 боевых вылетов днем или 5 вылетов ночью летчик - истребитель представляется к правительственной награде и получает денежную награду 2000 рублей;
За успешное выполнение 20 боевых вылетов днем или 10 вылетов ночью летчик - истребитель представляется ко второй правительственной награде и получает денежную награду 3000 рублей;
За успешное выполнение 35 боевых вылетов днем или 20 вылетов ночью летчик - истребитель представляется к высшей правительственной награде - званию Героя Советского Союза и получает денежную награду 5000 рублей;
Результаты боевых действий по аэродромам противника должны быть подтверждены фотографированием или разведывательными данными.
Летчики, применившие в воздушном бою таран самолета противника, также представляются к правительственной награде.
Количество сбитых самолетов противника устанавливается в каждом отдельном случае показаниями летчика- истребителя на месте, где упал сбитый самолет противника и подтверждениями командиров наземных частей или установлением на земле места падения сбитого самолета противника командованием полка.
Далее следовали пункты для ближних бомбардировщиков и штурмовиков. авиации. А еще ниже для дальних и тяжелых бомбардировщиков, и Жека их читать не стал.
Он вернул приказ, и спросил устало:
- Освежил в памяти - спасибо. Разрешите идти?
- Иди. И первым делом, доложи Яманову.
- Слушаюсь. Есть доложить. - Жека откозырял, и не в силах поверить такой удачной развязке, направился к выходу.
Он вышел, покрутил головой - небо чистое, не видно ни точки. Да и ни смотря на близость к Курску, в направлении которого, стягивались крупные силы, обоих сторон, немцы аэродром пока не вычислили. И нападать было некому, что радовало. Жека нашел комэска, сообщил о решении комполка.