Профессии: из первых уст, стр. 2

все письма.

С уважением,

автор

5

Цикл статей о профессиях начат в 2011 году в газете «Новая

Николаевская», редактором которой был Юрий Ицкович Ицковский.

Одна из первых статей повествовала о работе автомеханика. Это

интервью, позднее размещенное на моем сайте (скорее, официальной странице в

интернете), набрало около девяти тысяч просмотров. Стало быть, профессия

интересует читателей, она актуальна. Поэтому с нее и начну, стараясь

придерживаться алфавитного порядка.

КАК СТАТЬ АВТОМЕХАНИКОМ?

Заканчивая школу, любой из нас оказывается перед важнейшим в жизни

каждого человека выбором. Выбором профессии, которая впоследствии диктует

наш стиль и образ жизни, становясь неотъемлемой частью личности. Мы

листаем справочники, страницы интернета в поисках будущего для души и

кошелька.

Но лишь некоторые из нас задумываются о том, что информация,

изложенная во всевозможных справочниках, далеко не полная и утаивает от

абитуриента многие значимые детали, незнание которых искажает наше

представление о выбранной профессии. Поэтому я предлагаю вам узнать о

профессии, так сказать, изнутри, от людей, которые являются ее

представителями уже многие годы.

Начнем ознакомление с профессии автомеханика и побеседуем с опытным

специалистом.

– Мы знаем из справочников профессий, что автомеханик – это рабочий,

выполняющий ремонт и техническое обслуживание автомобильного

транспорта, а также осуществляющий контроль над техническим состоянием

автомобилей с помощью диагностического оборудования и приборов, таких как,

например, динамометр, автосканер и т.д. Полагаю, список этот необыкновенно

длинный. Что вы могли бы добавить к сказанному в справочнике, куда мы

заглянули, прежде чем начать нашу беседу?

– Вы все правильно сказали. Но теперь, когда за спиной годы практики,

определение профессии звучит как-то сухо. Когда молодым я решал, куда мне

поступать, меньше всего думал об этой профессии. Как-то мне казалось, что там

практически ничего не надо уметь, а только ходить все время грязным,

чумазым, копаться во внутренностях машин. Потом, когда началась учеба, когда

преподаватели стали рассказывать нам о видах смазок, о работе машин, о том,

что в них происходит во время движения, мне все это стало казаться

интересным, и я стал воспринимать это по-другому.

– Вы сказали, что меньше всего представляли себя именно в этой

профессии. Так что же все-таки подтолкнуло вас выбрать именно ее?

– Дело в том, что изначально, так как в школе я занимался музыкой, хотел

поступать в музыкальное училище, но туда меня не приняли: не хватило баллов.

6

Видимо, плохо я музыкой занимался… (смеется) Механизмы работают, создают

свою музыку. Я уловил ее, услышал, и мне понравилось. К тому же, мастер

группы так интересно рассказывал обо всем, что я однажды понял: мне

нравится практика!.. Тут тебе и любимая гитара, и хирургии немножко – да всего

по чуть-чуть!

– Что же входит в обязанности автомеханика?

– Вообще у меня весьма обширный круг обязанностей. Дело в том, что

настоящий автомеханик должен быть специалистом широкопрофильным. Это и

автоэлектрик, и моторист, и вулканизаторщик. То есть, все это уметь и при этом

координировать работу младших коллег.

– Как вы считаете, каким людям стоит пробовать найти себя в этой

профессии? И какие школьные дисциплины пригодятся тем, кто уже решил

стать автомехаником, но еще учатся в школе?

– Я думаю, что обязательными будут все точные науки. И физика с химией,

и математика. Но, конечно, о литературе я тоже не стал бы забывать. Потому что

моя профессия – это не только работа с машинами, как показала практика. Это в

первую очередь работа с людьми, доверяющими тебе эти машины. Потому что

не часто, но бывает, случаются казусы во время беседы с клиентом. И хорошо,

если казусы забавные, а бывают ведь и печальные инциденты, которые потом

приходится улаживать. Но зачастую это случается у практикантов. Опять-таки,

повторюсь – не часто. И все это только потому, что отличные специалисты в

своем деле иногда не могут подобрать необходимых слов. В любой работе с

клиентом важно общение. А что касается требований, то каких-то конкретных

требований-то и нет. Потому что приходят работать люди разные, и потом либо

крепнут профессионально, либо отсеиваются. Но точно могу сказать, что

человек должен быть сильным, с хорошим зрением. Опять-таки, память должна

быть, реакция отличная. Неусидчивым и лентяям трудно придется, потому что

работа кропотливая очень. А так, в принципе, какие требования?.. Главное, к

технике с душой надо, как к женщине.

– В какой вуз вы советовали бы поступать будущим автомеханикам?

– Трудно сказать. Да это, в принципе, не важно. Ко мне разные приходили в

бригаду