Профессии: из первых уст, стр. 2
С уважением,
автор
5
Цикл статей о профессиях начат в 2011 году в газете «Новая
Николаевская», редактором которой был Юрий Ицкович Ицковский.
Одна из первых статей повествовала о работе автомеханика. Это
интервью, позднее размещенное на моем сайте (скорее, официальной странице в
интернете), набрало около девяти тысяч просмотров. Стало быть, профессия
интересует читателей, она актуальна. Поэтому с нее и начну, стараясь
придерживаться алфавитного порядка.
КАК СТАТЬ АВТОМЕХАНИКОМ?
Заканчивая школу, любой из нас оказывается перед важнейшим в жизни
каждого человека выбором. Выбором профессии, которая впоследствии диктует
наш стиль и образ жизни, становясь неотъемлемой частью личности. Мы
листаем справочники, страницы интернета в поисках будущего для души и
кошелька.
Но лишь некоторые из нас задумываются о том, что информация,
изложенная во всевозможных справочниках, далеко не полная и утаивает от
абитуриента многие значимые детали, незнание которых искажает наше
представление о выбранной профессии. Поэтому я предлагаю вам узнать о
профессии, так сказать, изнутри, от людей, которые являются ее
представителями уже многие годы.
Начнем ознакомление с профессии автомеханика и побеседуем с опытным
специалистом.
– Мы знаем из справочников профессий, что автомеханик – это рабочий,
выполняющий ремонт и техническое обслуживание автомобильного
транспорта, а также осуществляющий контроль над техническим состоянием
автомобилей с помощью диагностического оборудования и приборов, таких как,
например, динамометр, автосканер и т.д. Полагаю, список этот необыкновенно
длинный. Что вы могли бы добавить к сказанному в справочнике, куда мы
заглянули, прежде чем начать нашу беседу?
– Вы все правильно сказали. Но теперь, когда за спиной годы практики,
определение профессии звучит как-то сухо. Когда молодым я решал, куда мне
поступать, меньше всего думал об этой профессии. Как-то мне казалось, что там
практически ничего не надо уметь, а только ходить все время грязным,
чумазым, копаться во внутренностях машин. Потом, когда началась учеба, когда
преподаватели стали рассказывать нам о видах смазок, о работе машин, о том,
что в них происходит во время движения, мне все это стало казаться
интересным, и я стал воспринимать это по-другому.
– Вы сказали, что меньше всего представляли себя именно в этой
профессии. Так что же все-таки подтолкнуло вас выбрать именно ее?
– Дело в том, что изначально, так как в школе я занимался музыкой, хотел
поступать в музыкальное училище, но туда меня не приняли: не хватило баллов.
6
Видимо, плохо я музыкой занимался… (смеется) Механизмы работают, создают
свою музыку. Я уловил ее, услышал, и мне понравилось. К тому же, мастер
группы так интересно рассказывал обо всем, что я однажды понял: мне
нравится практика!.. Тут тебе и любимая гитара, и хирургии немножко – да всего
по чуть-чуть!
– Что же входит в обязанности автомеханика?
– Вообще у меня весьма обширный круг обязанностей. Дело в том, что
настоящий автомеханик должен быть специалистом широкопрофильным. Это и
автоэлектрик, и моторист, и вулканизаторщик. То есть, все это уметь и при этом
координировать работу младших коллег.
– Как вы считаете, каким людям стоит пробовать найти себя в этой
профессии? И какие школьные дисциплины пригодятся тем, кто уже решил
стать автомехаником, но еще учатся в школе?
– Я думаю, что обязательными будут все точные науки. И физика с химией,
и математика. Но, конечно, о литературе я тоже не стал бы забывать. Потому что
моя профессия – это не только работа с машинами, как показала практика. Это в
первую очередь работа с людьми, доверяющими тебе эти машины. Потому что
не часто, но бывает, случаются казусы во время беседы с клиентом. И хорошо,
если казусы забавные, а бывают ведь и печальные инциденты, которые потом
приходится улаживать. Но зачастую это случается у практикантов. Опять-таки,
повторюсь – не часто. И все это только потому, что отличные специалисты в
своем деле иногда не могут подобрать необходимых слов. В любой работе с
клиентом важно общение. А что касается требований, то каких-то конкретных
требований-то и нет. Потому что приходят работать люди разные, и потом либо
крепнут профессионально, либо отсеиваются. Но точно могу сказать, что
человек должен быть сильным, с хорошим зрением. Опять-таки, память должна
быть, реакция отличная. Неусидчивым и лентяям трудно придется, потому что
работа кропотливая очень. А так, в принципе, какие требования?.. Главное, к
технике с душой надо, как к женщине.
– В какой вуз вы советовали бы поступать будущим автомеханикам?
– Трудно сказать. Да это, в принципе, не важно. Ко мне разные приходили в
бригаду