Автомобиль, стр. 43
Лайка.
До сих пор участие собак в космических проектах видится более перспективным, чем их участие в развитии автомобилеведения. Несмотря на то, что космическая
аппаратура намного сложнее автомобильной, ни одна собака до сих пор не вписана в
историю автомобиля так, как некоторые из них вписаны в историю освоения космоса.
Собака полетела в космос первой потому, что вторым туда хотел полететь человек.
На этом основании некоторые наши специалисты делают вывод, что если человек первым
сел за руль автомобиля, то вторым это должна сделать его собака. Но это не так, потому
что собака, как не хотела сидеть за рулем, так и не хочет. По очевидности этого факта, так
и непонятно до сих пор, зачем человек сел первым за руль автомобиля, если он все равно
сидит теперь за ним только сам.
Единственным вариантом присутствия собаки в развитии автомобилеведения
могло бы стать ее участие в ремонте автомобиля. Ремонт автомобиля - это попытка
изменить внешние и внутренние характеристики его узлов и деталей за счет
гипотетических по эффективности мероприятий затратного характера. Основные виды
ремонта автомобиля:
а) тюнинг;
б) восстановительный ремонт;
в) текущий ремонт.
Тюнинг преследует цель сделать автомобиль неузнаваемым, восстановительный
ремонт преследует цель сделать автомобиль узнаваемым, а текущий ремонт преследует
все те цели, которые вырисуются по факту сделанного. Однако участие собаки во всех
этих видах ремонта проблематично, поскольку она не различает цветов, боится огня и
громких звуков.
Наиболее известные в истории сочетания цвета, огня и громких звуков – это
взрывы. Наиболее малоизвестные в истории сочетания цвета, огня и громких звуков – это
взрывы неопознанных летающих объектов. После Второй мировой войны деятельность
человека, связанная со взрывами, привлекла внимание инопланетян, и, начиная с 1947
года, они начали с постоянным упорством присутствовать наблюдателями в
разворачивающихся событиях человеческого автомобилестроения и в других, сопутствующих автомобилестроению процессах.
21 июня 1947 года над заливом Пьюджет-Саунд, штат Вашингтон, США, взорвался
дискообразный НЛО с иллюминаторами, рассыпав обломки по поверхности океана.
В 1953 году в США, штат Монтана, взорвался неопознанный летающий объект.
В 1957 году над побережьем Убатубо, вблизи Сан-Паулу (Бразилия) на глазах у
рыбаков загорелся, а потом разорвался на мелкие кусочки падающий дисковидный
объект.
В 1957 году опять в штате Монтана опять взорвался НЛО.
В 1960 году НЛО громко взорвался в Мозамбике.
В 1962 году то же самое произошло в штате Юта, США.
В 1965 году взорвался НЛО в штате Мэриленд, США.
29 января 1966 года шарообразный НЛО взорвался над Дальнегорском.
В 1968 году то же самое случилось в Колумбии.
В 1971 году в Перу.
06 мая 1978 года, несколько сотен жителей горняцкого поселка Ля Мамора, расположенного в провинции Тариха (Боливия), наблюдали взрыв сигаровидного
летательного аппарата, пикировавшего на склон горы, от которого вылетели стекла из
окон домов в радиусе 70 км и осталась воронка 1500х500х400 метров соответственно
длины, ширины и глубины.
55
16 октября 1981 года в районе Калининграда рядом с советским воздушным
ракетоносцем взорвался шаровидный НЛО, совершавший до этого опасные маневры
вокруг самолета.
1989 год, взрыв НЛО в Душанбе над территорией одного из дворов местных
жителей.
Это перечень только тех взрывов, которые наблюдало множество свидетелей, и
после которых остались вещественные подтверждения или документально
зафиксированные следы.
Некоторые люди склонны утверждать, что взрывы НЛО являются последствиями
технических неполадок кораблей инопланетян. Но это вряд ли, потому что в техническом
отношении корабли инопланетян намного совершеннее земных летательных аппаратов, но
даже земные летательные аппараты так часто не взрываются. Летательные аппараты
землян обычно взрываются при заинтересованном воздействии на них со стороны других
аппаратов самих же землян. Это происходит тогда, когда земляне не могут поделить
землю. Если взрываются НЛО, то это значит, что кто-то не может пока поделить Землю.
Земля же в настоящее время поделена между собакой, человеком и автомобилем.
Собака может быть как двигающейся, так и покоящейся. Двигающаяся собака отличается
от покоящейся тем, что может пересекаться с автомобилем. Сама собака первой на
автомобиль никогда не нападает. При пересечении же автомобиля с собакой, автомобиль
может собаку сбить.
Многие автомобилисты уверены, что сбить собаку – это очень плохая примета.
Поэтому они стараются любыми путями не сбивать собаку, которую они сбивают. В этой
связи автомобилеведение подчеркивает, что по версии зоологов – чи-хуа-хуа тоже собака.
За долгие годы автомобилисты накопили много ничем реально не подтвержденных
примет, но в данном случае всё подтверждается всегда и полностью – для собаки очень
плохая примета, если ее сбил автомобиль.
Завидев собаку на