Автомобиль, стр. 38

методологической разработке. Существующие методологические разработки секса

относятся в основном к различным формам активного рукоприкладства, в процессе

которого рекомендуется потереть, потеребить или покрутить те или иные элементы тела

партнера, что по типу манипуляций относится более к операциям водителя с элементами

управления автомобилем, чем к органическим проявлениям страсти. Основное

противоречие между элементами управления автомобилем и элементами тела человека

состоит в том, что манипуляции с элементами управления чужого автомобиля не

расцениваются как супружеская измена, даже если они произведены органически и со

страстью.

Основное противоречие между супружеской изменой, мужем и женой, состоит в

том, что все мужья и жены одинаковы, а все мужчины и женщины разные. Женщины и

мужчины отличаются друг от друга характерными выпуклостями на теле.

Показательными выпуклостями, которыми женщина отличается от мужчин, являются ее

вторичные половые признаки, а показательными выпуклостями мужчины, которыми он

отличается от женщины, является его первичный половой признак.

Вторичные и первичные половые признаки отличаются по формам и размерам.

Вопрос размеров является одним из самых обжигающих вопросов автомобилеведения.

Автомобилеведение стоит здесь на средних позициях, которые выражаются в том, что

размер вторичных женских половых признаков должен пониматься декоративно, а размер

мужского первичного полового признака – функционально. При всем при этом считается, что размер и того и другого не имеет значения.

Основное противоречие между декоративностью и женскими вторичными

половыми признаками состоит в том, что они являются единственным украшательским

элементом в истории, который никогда не выходит из моды, не требует никакого декора, но всегда декорируется. Это является одной из самых неразгаданных тайн назначения

тканевых драпировок.

Основное противоречие между размером и функциональностью мужского

первичного полового признака состоит в том, что тезис о размере, который не имеет

значения, придуман мужчинами, но хотят они его слышать именно от женщин. Это

является одной из самых неразгаданных тайн перевода объективно-вещественного в

субъективно-слуховое.

48

Вопросы размеров по обеим позициям в настоящее время решаются хирургами.

Хирург – это единственная в истории профессия, которая не боится никакой хорошо

оплачиваемой работы. Наиболее известный в истории хирург – это американский доктор

Мортон, который впервые ввел в хирургическую практику анестезию. Доктор Мортон

применил эфир в 1846 году, в тот самый год, когда США без анестезии отсекли у Мексики

половину ее территории. Операция продолжалась два года и закончилась в 1848 году.

В этом же 1848 году надломилось, и с тех пор неуклонно клонится вниз здание

европейской цивилизации, потому что в этом году произошла французская революция, уничтожившая монархию и установившая республику, полную странных, но заманчивых

свобод, которые поступательно превращают Европу в кладбище христианских ценностей.

Последние погребальные горсти земли сомкнулись над европейским христианством, когда Европа называла детоубийц в Беслане «партизанами», «сепаратистами» и

«повстанцами».

Автомобилеведение считает существующие противоречия между монархией и

республикой явными, но не располагает даже скрытыми способами их разрешения.

Основное противоречие между монархическими и республиканскими государствами

состоит в том, что монархическое государство ощущается обществом за счет отсутствия

политических свобод, а республиканское государство не ощущается народом за счет

отсутствия моральных устоев.

Наиболее известные в истории свободы, это сексуальные свободы древних

цивилизаций и рухнувших на эту ступень современных европейских государств.

Сексуальные свободы древних цивилизаций отличаются от рухнувших на эту ступень

сексуальных свобод современных европейских государств тем, что сексуальные свободы

древних были от дикости, а те же свободы современной Европы - от вырождения.

Вырождение России началось 01 ноября 1894 года, когда умер русский царь

Александр III, а сменившая его власть начала попускать тем, кто хотел, чтобы у нас было

так, как у них.

В этом же году в Париже состоялся первый в мире автосалон с девятью фирмами-

участниками. Автосалон прошел настолько удачно, что первый автомобиль в России

появился уже в следующем 1895 году. Его купил за границей петербургский архитектор

Жиргалев. У автомобиля была скорость 26 километров в час и запас бака на шесть часов

езды, достаточных, чтобы прилично удалиться от столицы и неприлично заняться с кем-

нибудь первым сексом в первом петербургском автомобиле.

В этом же 1895 году, 13 февраля, братья Люмьер создали киноаппарат для съемки, а Нобель 27 ноября подписал завещание, по которому большая часть его состояния шла на

учреждение Нобелевской премии.

Огюст Люмьер родился в 1862 году, через год после отмены крепостного права в

России и за три года до отмены рабства в США. Жан Люмьер родился, наоборот, – через

три года после отмены крепостного права в России и